Endringer

== Nye oppdagelser ==

== Nye oppdagelser ==

I august 2007 kom det oppsiktsvekkende nyheter fra Brasil. Under en tunnelboring i ''Almas Peak'' i det brasilianske høylandet ble arbeiderne overrasket av oversvømmelser. Inntil november samme år var det uvisst hvor vannet kom fra, men analyser av vannprøvene avslørte at det stammet fra bunnen av Marianegropa.

I august 2007 kom det oppsiktsvekkende nyheter fra [[Brasil]]. Under en tunnelboring i ''Almas Peak'' i det brasilianske høylandet ble arbeiderne overrasket av oversvømmelser. Inntil november samme år var det uvisst hvor vannet kom fra, men analyser av vannprøvene avslørte at det stammet fra bunnen av Marianegropa.

== Teoretisk forklaring ==

== Teoretisk forklaring ==

31. mai 2009 sendte ''The Woods Hole Oceanographic Institution'' den fjernstyrte ''Nereus'' for å undersøke dypet nærmere. Håpet er å kunne finne ut hvor den dypere kanalen ligger, og vurdere mulighetene for anvendelsesområdene.

31. mai 2009 sendte ''The Woods Hole Oceanographic Institution'' den fjernstyrte ''Nereus'' for å undersøke dypet nærmere. Håpet er å kunne finne ut hvor den dypere kanalen ligger, og vurdere mulighetene for anvendelsesområdene.

Ingeniører i Brasil ønsker å utnytte vannkilden i fjelltoppen til å drive et kraftverk, siden 13 000 kilometer vannsøyle gir et stort energipotensial.

Ingeniører i [[Brasil]] ønsker å utnytte vannkilden i fjelltoppen til å drive et kraftverk, siden 13 000 kilometer vannsøyle gir et stort energipotensial.

Prøver av vannet viste et høyt innhold av helsebringende mineraler fra dypt i mantelen, og flere interessenter prøver å utnytte det geotermisk oppvarmede vannet til helsebad.

Prøver av vannet viste et høyt innhold av helsebringende mineraler fra dypt i mantelen, og flere interessenter prøver å utnytte det geotermisk oppvarmede vannet til helsebad.

Et innovativt japansk transportselskap undersøker mulighetene for å utnytte kanalen gjennom mantelen til å redusere avstanden fra Japan til Sør-Amerika med 7 000 kilometer.

Et innovativt japansk transportselskap undersøker mulighetene for å utnytte kanalen gjennom mantelen til å redusere avstanden fra Japan til Sør-Amerika med 7 000 kilometer.