Forskjell mellom versjoner av «Postémon»

Fra viktigperia, der sannhet møter veggen
Hopp til navigering Hopp til søk
m
m
Linje 5: Linje 5:
 
----
 
----
  
I 2008 byttet [[Komposten|Posten]] navn til Postémon. Det skjedde i forbindelse med en omfattende omstrukturering av postsystemet og opprettelsen av [[Bring]]. Mens det gamle postsystemet i stor grad var basert på biltransport, er det nye systemet drevet av vakuum. Et landsdekkende nettverk av plastrør er lagt i bakken, og all post sendes gjennom disse ved hjelp av trykkforskjeller.
+
I 2008 byttet [[Komposten|Posten]] navn til Postémon. Det skjedde i forbindelse med en omfattende omstrukturering av postsystemet og opprettelsen av [[Bring]]. Mens det gamle postsystemet i stor grad var basert på biltransport, er det nye systemet drevet av [[vakuum]]. Et landsdekkende nettverk av plastrør er lagt i bakken, og all post sendes gjennom disse ved hjelp av trykkforskjeller.
  
 
For at posten skal komme frem, må alt som sendes pakkes i små baller som kan sendes gjennom rørene. Disse ballene kalles ''Postéballer''. Selv om systemet virker revolusjonerende i Norge, er det allerede gjennomprøvd i mange år i [[Japan]]. Erfaringene derfra sier at transporten fungerer både raskt og effektivt, men at dyretransport i rørene ikke anbefales.
 
For at posten skal komme frem, må alt som sendes pakkes i små baller som kan sendes gjennom rørene. Disse ballene kalles ''Postéballer''. Selv om systemet virker revolusjonerende i Norge, er det allerede gjennomprøvd i mange år i [[Japan]]. Erfaringene derfra sier at transporten fungerer både raskt og effektivt, men at dyretransport i rørene ikke anbefales.
 
   
 
   
 
[[Category:Logoer]]
 
[[Category:Logoer]]

Revisjonen fra 5. jan. 2012 kl. 14:31

Postémon-logo

Du trodde kanskje postsystemet i Norge het Posten? Det var før. Nå heter det Postémon.


I 2008 byttet Posten navn til Postémon. Det skjedde i forbindelse med en omfattende omstrukturering av postsystemet og opprettelsen av Bring. Mens det gamle postsystemet i stor grad var basert på biltransport, er det nye systemet drevet av vakuum. Et landsdekkende nettverk av plastrør er lagt i bakken, og all post sendes gjennom disse ved hjelp av trykkforskjeller.

For at posten skal komme frem, må alt som sendes pakkes i små baller som kan sendes gjennom rørene. Disse ballene kalles Postéballer. Selv om systemet virker revolusjonerende i Norge, er det allerede gjennomprøvd i mange år i Japan. Erfaringene derfra sier at transporten fungerer både raskt og effektivt, men at dyretransport i rørene ikke anbefales.