Forskjell mellom versjoner av «Postémon»
m |
|||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
---- | ---- | ||
| − | I 2008 byttet [[Komposten|Posten]] navn til Postémon. Det skjedde i forbindelse med en omfattende omstrukturering av postsystemet og opprettelsen av [[Bring]]. Mens det gamle postsystemet i stor grad var basert på biltransport er det nye systemet drevet av vakuum. Et landsdekkende nettverk av plastrør er lagt i bakken, og all post sendes gjennom disse ved hjelp av trykkforskjeller. | + | I 2008 byttet [[Komposten|Posten]] navn til Postémon. Det skjedde i forbindelse med en omfattende omstrukturering av postsystemet og opprettelsen av [[Bring]]. Mens det gamle postsystemet i stor grad var basert på biltransport, er det nye systemet drevet av vakuum. Et landsdekkende nettverk av plastrør er lagt i bakken, og all post sendes gjennom disse ved hjelp av trykkforskjeller. |
| − | For at posten skal komme frem, må alt som sendes pakkes i små baller som kan sendes gjennom rørene. Disse ballene kalles ''Postéballer''. Selv om systemet virker revolusjonerende i Norge, er det allerede gjennomprøvd i mange år i Japan. Erfaringene derfra sier at transporten fungerer både raskt og effektivt, men at dyretransport i rørene ikke anbefales. | + | For at posten skal komme frem, må alt som sendes pakkes i små baller som kan sendes gjennom rørene. Disse ballene kalles ''Postéballer''. Selv om systemet virker revolusjonerende i Norge, er det allerede gjennomprøvd i mange år i [[Japan]]. Erfaringene derfra sier at transporten fungerer både raskt og effektivt, men at dyretransport i rørene ikke anbefales. |
[[Category:Logoer]] | [[Category:Logoer]] | ||
Revisjonen fra 27. des. 2011 kl. 14:56
Du trodde kanskje postsystemet i Norge het Posten? Det var før. Nå heter det Postémon.
I 2008 byttet Posten navn til Postémon. Det skjedde i forbindelse med en omfattende omstrukturering av postsystemet og opprettelsen av Bring. Mens det gamle postsystemet i stor grad var basert på biltransport, er det nye systemet drevet av vakuum. Et landsdekkende nettverk av plastrør er lagt i bakken, og all post sendes gjennom disse ved hjelp av trykkforskjeller.
For at posten skal komme frem, må alt som sendes pakkes i små baller som kan sendes gjennom rørene. Disse ballene kalles Postéballer. Selv om systemet virker revolusjonerende i Norge, er det allerede gjennomprøvd i mange år i Japan. Erfaringene derfra sier at transporten fungerer både raskt og effektivt, men at dyretransport i rørene ikke anbefales.