Endringer

Hopp til navigering Hopp til søk
4 byte lagt til ,  30. aug. 2016 kl. 14:16
m
ingen redigeringsforklaring
Linje 3: Linje 3:  
== Historikk ==
 
== Historikk ==
   −
Porsche-eventyret startet i [[1946]] da den svenske industrimogulen [[Ingemar Snåljoppen]] la ned grunnhjørnestenen på sin fabrikk i [[Uddensvallsborg]]. Fabrikken var en hjørnestensbedrift for den lille byen, og produserte utelukkende hjørnestener i en tiårsperiode. Snåljoppen fikk etter hvert patent på en badestamp med hjul. Ideen var at fartøyet skulle gå på damp, og således være vedfyrt. Problemet var at [[temperatur]]en ble for høy for at en fører kunne sitte i badestampen. Det ble gjort forsøk der bilen fikk fremdrift av en [[primusmotor]], men den opprinnelige vedovnen ble til slutt byttet ut med den mindre effektive [[rundbrenner|rundbrenneren]]. Nå kunne føreren trygt sitte i fartøyet, men maksfarten ble dramatisk redusert. Faktisk kunne Porschen bare kjøre i nedoverbakke. I Nord-Norge ble stampebilen særs populær og var kjent som en «drevse-Petter» på [[folkemunne]]. Drevse-Petteren ville senere bli strippet ned til karosseriet, beplantet med en stol og bli kjent under et annet navn: Ola-bilen.
+
Porsche-eventyret startet i [[1946]] da den svenske industrimogulen [[Ingemar Snåljoppen]] la ned grunnhjørnestenen på sin fabrikk i [[Uddensvallsborg]]. Fabrikken var en hjørnestensbedrift for den lille byen, og produserte utelukkende hjørnestener i en tiårsperiode. Snåljoppen fikk etter hvert patent på en badestamp med hjul. Ideen var at fartøyet skulle gå på damp, og således være vedfyrt. [[Problem]]et var at [[temperatur]]en ble for høy for at en fører kunne sitte i badestampen. Det ble gjort forsøk der bilen fikk fremdrift av en [[primusmotor]], men den opprinnelige vedovnen ble til slutt byttet ut med den mindre effektive [[rundbrenner|rundbrenneren]]. Nå kunne føreren trygt sitte i fartøyet, men maksfarten ble dramatisk redusert. Faktisk kunne Porschen bare kjøre i nedoverbakke. I Nord-Norge ble stampebilen særs populær og var kjent som en «drevse-Petter» på [[folkemunne]]. Drevse-Petteren ville senere bli strippet ned til karosseriet, beplantet med en stol og bli kjent under et annet navn: Ola-bilen.
    
== Populærkulturelle referanser ==
 
== Populærkulturelle referanser ==

Navigasjonsmeny